会议围绕新常态下汽车市场如何突破困境实现创新发展这一主题展开讨论。各汽车市场负责人在会上交流了各自市场去年的发展情况。2015年,我省大部分汽车市场新车销售总额基本持平,数量有部分下滑。如,杭州汽车城作为华东最大的汽车销售市场,2015年新车销售7.5万辆,销售额120亿左右,与去年基本持平,二手车销量13.7万辆,销售额160亿;杭州理想车城作为辐射局部地区的市场,去年新车销量1.7万辆,二手车销量1.8万辆,总销售额40亿左右;浙江方林汽车城,2015年各类汽车销量4.75万辆,销售额85亿左右。纵观我省2015年汽车市场的发展情况,发展平稳之中仍有不少问题困扰着大家。自限购以来,在杭州的汽车市场困难较多。浙江世纪汽车市场负责人表示,由于萧山并入杭州,萧山也实行了限行,对汽车城的销量产生了冲击。温州汽车城负责人表示,温州众多市场都在经营二手车,分流了一批温州汽车市场的销量。浙江长三角汽车城则是存在着消费者凭暂住证购车的难题。丽水国际车城的负责人表示,马路市场不能搬迁和取谛是一个问题,严重影响丽水国际车城的培育和发展。今年,国务院发布的《关于促进二手车便利交易的若干意见》中取消了限迁政策,但是反响却平平,执行的城市更是寥寥无几,政策的执行困难,让到场参会的老总大倒苦水,纷纷抱怨。
对于各位老总提出的问题,汽车市场专业协会会长夏国良道出了自己的看法。他认为:一要发挥市场的主体作用,提高自身的市场的素质和品质,把市场往高层次上发展。二要按照规定,做好市场纳税工作,尤其是要做好完善二手车纳税的准备。三是要认真探讨线上线下交易平台的问题,这是实体市场在电子商务发展日新月异的情况下必须要重视的一步。四是要建立成熟的销售体系。
在听取了各位老总的发言后,省工商局副局长、省市场协会会长方金土发表了重要讲话。他指出,这种非正式的圆桌会议非常有意义,能够听到很多不同的声音。他同时对汽车市场提出了三点要求:一是市场方要落实市场主办者的责任;二是市场要做好诚信经营;三是市场要创新载体提升市场整体素质。方局长还对省市场协会秘书处的工作提出了要求,协会秘书处要多为市场与监管部门做好沟通,多向上级传递市场方的声音,为监管部门提供决策建议。
会议由省市场协会副会长兼秘书长许丽萍主持,台州市及路桥区市场监管局等有关同志参加了会议。
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